包銀高鐵惠銀段10月1日開通運(yùn)營 寧夏石嘴山市接入全國高鐵網(wǎng)
中國網(wǎng)9月29日訊 (記者 唐佳蕾)記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉(以下簡(jiǎn)稱國鐵集團(tuán)),新建包頭至銀川高鐵惠農(nóng)至銀川段(以下簡(jiǎn)稱包銀高鐵惠銀段)將于10月1日開通運(yùn)營,寧夏石嘴山市接入全國高鐵網(wǎng),我國西部地區(qū)鐵路網(wǎng)布局進(jìn)一步完善。
包銀高鐵起自包頭站,經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市、巴彥淖爾市、鄂爾多斯市、烏海市,寧夏回族自治區(qū)石嘴山市、銀川市,接入銀川站,正線全長約517公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。全線分段建設(shè),其中,包頭至烏海至惠農(nóng)段全長約420公里,于2022年4月開工建設(shè),正在有序建設(shè)中;此次開通的惠農(nóng)至銀川段全長97公里,于2019年10月開工,設(shè)有惠農(nóng)南、石嘴山、沙湖、銀川4座車站,其中銀川站為既有車站,其余為新建車站。
項(xiàng)目開通運(yùn)營前,國鐵集團(tuán)精心組織相關(guān)單位,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)包銀高鐵惠銀段各專業(yè)設(shè)備進(jìn)行了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、檢測(cè)驗(yàn)收和安全評(píng)估,對(duì)軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車控制、通信信號(hào)系統(tǒng)等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調(diào)整。目前,該線路滿足高速鐵路安全、穩(wěn)定運(yùn)營要求,具備開通運(yùn)營條件。
包銀高鐵惠銀段最高時(shí)速按250公里運(yùn)營,開通運(yùn)營初期,鐵路部門每日開行動(dòng)車組列車最高達(dá)20列,其中銀川至惠農(nóng)南站間18列,中衛(wèi)南至惠農(nóng)南站間2列,銀川、中衛(wèi)南站至惠農(nóng)南站間最快分別44分鐘、2小時(shí)29分鐘可達(dá),較目前經(jīng)包頭至蘭州鐵路運(yùn)行的普速旅客列車,分別壓縮29分鐘、1小時(shí)29分鐘。為滿足旅客不同出行需求,鐵路部門在包銀高鐵惠銀段實(shí)施靈活折扣、差異化的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制,為旅客出行提供更多選擇,具體票價(jià)可通過鐵路12306查詢。
包銀高鐵惠銀段是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至蘭州通道的組成部分,與銀川至蘭州高鐵、銀川至西安高鐵相連通,路網(wǎng)地位重要。包銀高鐵惠銀段開通運(yùn)營后,將極大便利沿線各族人民群眾出行,推動(dòng)沿黃經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展,對(duì)維護(hù)民族團(tuán)結(jié)、助力新時(shí)代西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施,具有十分重要的意義。